车企三轮“去宁化”冲击宁德时代供应链地位

据钛媒体2026年10月1日报道，车企自2021年以来经历了三轮“去宁化”，通过引入第二供应商、自研电池和调整供应链，逐步减少对宁德时代的依赖。2026年下半年，问界、小米汽车和理想汽车相继公布供应商调整或自研计划。其中，理想主力车型全新L8系列改用欣旺达电芯。报道称，宁德时代市占率仍在40%以上，但车企自研自产和二线电池厂商供货已压缩其部分订单。目前该事件仅有这一篇报道，问界、小米的具体调整内容，以及宁德时代订单受影响的规模，均未见详细披露。

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